Descrizione
Ancore tipo Danforth peso 12 kg
L’ancora tipo Danforth con un peso di 12 kg rappresenta una soluzione affidabile e robusta per ancorare imbarcazioni in modo sicuro ed efficace. La sua costruzione in acciaio zincato a caldo è progettata per offrire una resistenza superiore alla corrosione, garantendo una durata prolungata e prestazioni affidabili anche in ambienti marini impegnativi.
Il peso di 12 kg rende questa ancora adatta per una varietà di imbarcazioni di dimensioni medio-grandi, fornendo la trazione necessaria per mantenere la stabilità e la posizione desiderata in diverse condizioni di ancoraggio. Questa ancoraggio Danforth è una scelta popolare tra i navigatori grazie al suo design a pala affondata, che offre un’elevata capacità di presa in una varietà di fondali, dalla sabbia al fango.
La costruzione in acciaio zincato a caldo fornisce una protezione extra contro la corrosione, rendendo l’ancora resistente agli effetti dannosi dell’acqua salata e dell’ambiente marino. Questa caratteristica è fondamentale per mantenere le prestazioni dell’ancora nel tempo e per garantire una sicurezza affidabile durante le operazioni di ancoraggio.
Le dimensioni dell’ancora, con una lunghezza di 800 mm, una larghezza di 600 mm e una profondità di 550 mm, contribuiscono alla sua efficacia nel mantenere una presa sicura sul fondale. Queste dimensioni la rendono ideale per imbarcazioni di medio-grandi dimensioni, offrendo una trazione sufficiente per garantire stabilità e sicurezza durante le fasi di ancoraggio.
La praticità dell’ancora è ulteriormente evidenziata dalla sua facilità d’uso e versatilità. Le sue dimensioni e il peso lo rendono gestibile anche da parte di un singolo navigatore, semplificando le operazioni di ancoraggio. Inoltre, la sua adattabilità a diversi tipi di fondali la rende una scelta versatile per una varietà di destinazioni di navigazione.
In conclusione, l’ancora tipo Danforth da 12 kg, fabbricata in acciaio zincato a caldo, rappresenta una scelta affidabile per garantire ancoraggi sicuri.
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