Descrizione

Anodo per motori Mercury-Mercruiser articolo Polipodio ME030

L’anodo Polipodio ME030 è un componente cruciale progettato appositamente per fornire una protezione avanzata ai motori Mercury-Mercruiser con una potenza di 40 HP. Identificato con il codice originale 823912002 e realizzato in zinco (ZN), questo anodo è progettato per offrire una difesa affidabile contro la corrosione, contribuendo a preservare le prestazioni ottimali del motore.

Lo zinco è un materiale ideale per gli anodi sacrificali in ambienti marini, in quanto si dissolve preferenzialmente rispetto ad altri metalli. Questo crea una barriera efficace contro gli effetti nocivi dell’acqua salata e degli ambienti marini corrosivi. La costruzione in zinco assicura una resistenza elevata alla corrosione e una durata prolungata, rendendo l’anodo adatto per un utilizzo prolungato in condizioni marine impegnative.

Il modello Polipodio ME030 è progettato con precisione per adattarsi in modo ottimale ai motori Mercury-Mercruiser con una potenza di 40 HP, garantendo una copertura completa delle aree sensibili alla corrosione. Le dimensioni e la forma dell’anodo sono ottimizzate per fornire una protezione efficace e durata.

Questo anodo è particolarmente essenziale per le imbarcazioni equipaggiate con motori Mercury-Mercruiser nella fascia di potenza indicata, dove l’acqua salata può accelerare il processo di corrosione delle parti metalliche. L’utilizzo di anodi sacrificali come il Polipodio ME030 è fondamentale per preservare l’integrità strutturale del motore, riducendo i costi di manutenzione e prolungando la vita operativa dell’imbarcazione.

L’installazione dell’anodo Polipodio ME030 è semplice e può essere eseguita durante la normale manutenzione programmata del motore Mercury-Mercruiser. È fondamentale sostituire periodicamente gli anodi per garantire una protezione continua e prestazioni ottimali. La scelta di un anodo di qualità come il Polipodio ME030 rappresenta un investimento nella durata e nell’affidabilità del motore, contribuendo a mantenere l’imbarcazione in condizioni operative ottimali.