Ruote alaggio per gommoni modello ribaltabile ruote diametro 360 mm

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Descrizione

Ruote alaggio per gommoni modello ribaltabile ruote diametro 360 mm

Le Ruote di Alaggio per Gommoni con modello ribaltabile e un diametro di 360 mm rappresentano un accessorio essenziale per semplificare il processo di alaggio e varo di gommoni di grandi dimensioni. La loro progettazione innovativa e la costruzione robusta in acciaio inox le rendono ideali per affrontare le sfide dell’ambiente marino.

Queste ruote ribaltabili sono dotate di giunti fabbricati in acciaio inox, garantendo una resistenza superiore alla corrosione e alla ruggine. Il meccanismo di ribaltamento è appositamente studiato per consentire un sollevamento agevole durante la navigazione, contribuendo a ridurre la resistenza e migliorare le prestazioni del gommone in acqua.

Il design ribaltabile offre un duplice vantaggio. Durante la navigazione, le ruote possono essere sollevate facilmente per ridurre l’attrito e migliorare l’efficienza della barca. Al momento dell’alaggio, il meccanismo di ribaltamento consente un sollevamento sicuro e agevole delle ruote, facilitando il trasporto del gommone sulla terraferma. Questa versatilità rende queste ruote adatte a diverse situazioni, dalla navigazione in acque profonde alla spinta e al traino su superfici più asciutte.

Un robusto aggancio al centro dell’asta garantisce un alaggio sicuro anche per gommoni di grandi dimensioni. La sicurezza e la stabilità sono cruciali quando si manovra un gommone, e queste ruote ribaltabili sono progettate per affrontare tali sfide con affidabilità.

Il modello Universal è progettato per adattarsi a una varietà di gommoni, garantendo un’applicazione versatile e adatta alle diverse esigenze dei proprietari di imbarcazioni. Il tubo con un diametro di 30 mm conferisce resistenza strutturale, mentre le ruote con un diametro di 360 mm offrono stabilità e facilità di spostamento anche su terreni irregolari.

Con un carico di rottura di 180 kg, queste ruote sono in grado di gestire il peso dei gommoni di medie dimensioni, garantendo un’alleviamento dello sforzo durante le operazioni di alaggio e varo.

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