Descrizione
Rullo alaggio portata 450 kg diametro 250 mm lunghezza 1250 mm
Il Rullo di Alaggio con portata di 450 kg, diametro di 250 mm e lunghezza di 1250 mm rappresenta una soluzione affidabile e robusta per agevolare le operazioni di alaggio e atterraggio delle imbarcazioni. Costruito in resistente PVC, questo rullo è progettato per fornire un supporto sicuro e stabile durante le manovre marittime.
La presenza di una valvola per il gonfiaggio aggiunge praticità e flessibilità all’utilizzo del rullo. Questa caratteristica consente di regolare rapidamente la pressione dell’aria all’interno del rullo, adattandolo alle specifiche esigenze di alaggio dell’imbarcazione. La capacità di regolare la pressione dell’aria consente una maggiore adattabilità alle condizioni del mare e alle dimensioni delle imbarcazioni, rendendo il rullo versatile in varie situazioni.
Con un diametro di 250 mm e una lunghezza di 1250 mm, il rullo offre una superficie di supporto ampia ed è progettato per sopportare carichi fino a 450 kg. La capacità di carico elevata rende questo rullo adatto per imbarcazioni di dimensioni considerevoli, offrendo un supporto affidabile durante le fasi di alaggio e atterraggio.
Il rullo è dotato di una robusta struttura che assicura la sua resistenza e durabilità nel tempo. Il carico di rottura di 450 kg indica la massima capacità di carico che il rullo può gestire in modo sicuro senza comprometterne l’integrità strutturale.
Nonostante la sua resistenza, il rullo è leggero con un peso di 0,650 kg, semplificando l’installazione e la movimentazione. Questa caratteristica è particolarmente utile durante le operazioni di alaggio e atterraggio, facilitando il trasporto del rullo in diverse situazioni.
In conclusione, il Rullo di Alaggio con portata di 450 kg, diametro di 250 mm e lunghezza di 1250 mm è uno strumento affidabile, versatile e robusto progettato per semplificare le operazioni di alaggio di imbarcazioni di dimensioni notevoli, offrendo un supporto sicuro e adattabile alle diverse condizioni marittime.
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